
Производственному предприятию требовалось найти в Китае поставщика медной проволоки 0,3 мм, согласовать образец и привезти промышленную партию в Новосибирск. Клиенту было важно не только получить товар в сжатый срок, но и оформить поставку официально: с договором, расчётными документами и таможенной декларацией. Проект завершили 20 июня 2026 года.
До начала поставки необходимо было подобрать производителя, способного изготовить продукцию с требуемым параметром 0,3 мм. Ошибка на этом этапе могла привести к получению партии, которая не подошла бы для производственных задач предприятия. Поэтому работа началась не с перевозки, а с поиска поставщика и проверки возможности выполнить технические требования заказчика.
После выбора китайского производителя компания «Паритет» организовала проработку образца. В ходе согласования потребовался повторный образец, после чего с поставщиком утвердили характеристики готового изделия и условия дальнейшей работы. Только после проверки и согласования продукции перешли к выкупу основной партии.
Партия состояла из шести катушек медной проволоки — шести грузовых мест. Общий вес составил 7,2 тонны, объём — 13 м³. Груз не относился к негабаритным или хрупким, поэтому специальная обрешётка не потребовалась. Для перевозки выбрали стандартный тентованный автомобиль грузоподъёмностью 20 тонн.
Машину предоставили под отдельную отправку, без включения партии в сборный груз. Такой формат соответствовал параметрам груза и согласованному сроку. Катушки разместили в тентованном кузове без крепления к полу гвоздями, в соответствии с условиями перевозки.




«Паритет» взял на себя весь цикл работы с китайской стороной. Специалисты нашли поставщика, организовали согласование образца и готового изделия, провели выкуп и приняли груз перед отправкой. В проекте участвовал один производитель, поэтому основное внимание уделили соблюдению технического параметра продукции и договорённостей по срокам.
После изготовления партии проверили соответствие готового товара согласованному образцу. Производство заняло 60 дней. Затем груз подготовили к отправке и согласовали с поставщиком изменённые условия доставки. Клиенту не пришлось самостоятельно вести переговоры на китайском рынке, организовывать оплату или контролировать подготовку партии.
Груз забрали непосредственно с фабрики в Иу и отправили отдельной фурой в Россию. Перевозку организовали автомобильным транспортом с перегрузкой в Забайкальске. После прохождения пограничного участка партия продолжила путь до Новосибирска.
Автомобильная доставка от отправки с фабрики до получения товара клиентом заняла 23 дня. Общая продолжительность проекта — от обращения производственного предприятия до завершения поставки — составила 110 дней. В этот срок вошли поиск поставщика, согласование и изготовление образцов, производство основной партии, выкуп, подготовка документов и перевозка.
Поставка выполнялась с полным таможенным оформлением. Для клиента подготовили договор, счета, универсальный передаточный документ и таможенную декларацию. Стоимость услуг в публичном описании не раскрывается.
Официальное оформление было особенно важно, поскольку заказчик закупал товар для производственных целей и должен был получить договорные, расчётные и таможенные документы. «Паритет» сопровождал сделку от переговоров с поставщиком до передачи груза и закрывающих документов российскому предприятию.
Партия медной проволоки весом 7,2 тонны была доставлена из Иу в Новосибирск за 23 дня. Клиент получил шесть катушек согласованной продукции и комплект документов по поставке и таможенному оформлению.
Работы завершили в срок, необходимый заказчику для исполнения обязательств по тендеру и запуска производства. Производственному предприятию не потребовалось отдельно искать поставщика, организовывать выкуп, проверять изделие, подбирать транспорт и заниматься таможенными процедурами. Все этапы выполнила одна компания, сохранив единый контроль над сроками, товаром и документами.
Иу — Забайкальск
10 дней
Гуанчжоу — Москва
26 дней
Гуанчжоу — Санкт-Петербург
2 дня
Пекин — Новосибирск
90 дней
Шаньдун — Далянь/Циндао — Владивосток/Забайкальск — склад в Москве
120 дней
Гуанчжоу - Челябинск
75 дней
Шеньчжэнь-Москва
90 дней
XINGANG-Челябинск
50 дней
Иу-Москва
45 дней
Иу-Новосибирск
30 дней
Гуанчжоу-Санкт Петербург
90 дней
Найдем для вас лучшего производителя по соотношению «цена – качество»
Проверим каждую единицу товара и предоставим фотоотчет
Оформим все сертификаты, нотификации, декларации и другие документы, которые требует законодательство РФ
Зарегистрируем товар на таможне, оплатим сборы и доставим груз в установленный срок
Оплатим товары с наших счетов в Китае, снизив для вас финансовые риски и издержки
Возьмём на себя процессы по анализу и маркировке вашего товара
Проконтролируем процесс брендинга продукции в КНР — сэкономим ваши ресурсы и обеспечим качество
Заплатим пеню за каждый день просрочки
Запрет распространяется на оружие, боеприпасы и их компоненты, а также взрывчатые и легковоспламеняющиеся вещества (пиротехника, фейерверки, химические реактивы), наркотики и психотропы, в т. ч. компоненты и прекурсоры, поддельную продукцию, контрафакт, лекарства, БАДы, радиоэлектронные средства с криптографией.
Ввоз животных, растений, семян требует специальных разрешений и карантина. На антиквариат, предметы искусства и культурные ценности тоже нужны лицензии и особое оформление. Кислоты, щелочи, реагенты доставят только при наличии специализированной лицензии и транспорта. Допускается ввоз с ограничениями батареек, аккумуляторов, электроники с литиевыми элементами — перевозчики организуют доставку только при соблюдении правил упаковки и в ограниченных объемах. На косметику, парфюмерию и бытовую химию, закупленную у производителей или надежных поставщиков, нужны сертификаты соответствия, этикетки на русском, маркировка.
По запросу мы организуем перевозки товаров, которые относятся к категории опасных грузов, обеспечивая комплекс услуг: согласовываем перевозку грузов с китайскими и российскими государственными органами, подбираем тип транспорта, коды ТН ВЭД, маркируем товары и указываем точное описание в таможенной декларации для беспроблемной доставки груза из Китая в Россию.
Согласно стандартам услуги «Доставка из Китая мелких грузов», минимальный объем партии — от 1 кг. Даже 1 коробка размером 40×30×30 см и весом 5 кг подходит под условия транспортировки.
Вес и объем вашего груза рассчитываем по фактическим показателям. Дальнейшие расчеты стоимости осуществляются с учетом таких факторов, как тип упаковки и маршруты доставки.
На китайском складе перед отправкой небольших партий производится консолидация грузов, благодаря чему последующая доставка сборных грузов из Китая становится для вас особенно выгодной.
Цена грузоперевозки из Китая в Москву и другие города России зависит от веса, объема и характера груза, способа и маршрута транспортировки. Оставьте заявку на оформление заказа и расчет на сайте — и мы предложим варианты доставки по выбору (авто, авиа, ж/д, морем), согласуем перечень необходимых документов, в том числе касающихся таможенного оформления груза, и назовем итоговую стоимость доставки. Предлагаем прозрачные условия и индивидуальные тарифы для постоянных клиентов!
Полный комплект документов, который мы готовим для доставки сборного груза в Москву и другие города:
Транспортные документы: ж/д накладная SMGS — если речь идет про железнодорожную перевозку сборных грузов, CMR — при автоперевозке, авианакладная AWB — если планируете заказать экспресс-доставку самолетом, коносамент — для морских перевозок.
Таможенная и сопроводительная документация: ИНН, ОГРН, выписка из ЕГРЮЛ/ЕГРИП от импортера, сертификаты соответствия/декларации ТР ТС, доверенность на таможенного представителя для оформления через брокера и счет на уплату таможенных пошлин, который выставляется ФТС после подачи ДТ.
При необходимости также оформляем дополнительные документы:
Как ваш надежный партнер, мы самостоятельно готовим полный комплект документации: контракт, платежные, транспортные, разрешительные и дополнительные документы.
Да, на каждый груз оформляется страховка, поэтому при наступлении форс-мажорных обстоятельств страховая компания компенсирует понесенные убытки. Мы в свою очередь даже после выбора оптимальных маршрутов пристально контролируем все этапы перевозки и обязуемся выплатить пеню заказчику за каждый день просрочки. В совокупности всё это позволяет минимизировать риски и сделать доставки сборных грузов в Москву и другие города РФ быстрыми и безопасными.
На данный момент наиболее эффективным решением является использование проверенного платежного агента с комиссией от 5%, что гарантирует безопасность и прозрачность платежных операций.
Кроме того, наша финансово-аналитическая группа регулярно отслеживает изменения в сфере международных расчетов с Китаем. Мы поддерживаем прямой контакт с представителями банков, работающих с трансграничными переводами, и анализируем новые и действующие легальные механизмы оплаты. Такие подходы к выстраиванию процессов обеспечивают возможность оперативной адаптации к изменениям законодательства и банковской политики.







